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一、施工期环境影响简要分析
本项目利用现有厂房进行生产，其施工期已过，施工期环境影响已经消失，本项目施工期对环境的影响不予分析。
二、营运期环境影响分析
1、废水环境影响分析
项目运营过程中主要有生产废水和职工生活污水。
本项目加工过程中煤泥分筛、压滤过程中会产生含悬浮物浓度较高的废水，废水产生量为8000m3/a，生产废水通过沉淀池进行二级沉淀后，回用于生产，不外排。
项目职工生活污水，产生量约为72t/a，生活污水水质产生情况及处理措施如表13。
表13 项目废水产生情况及处理措施
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污染物名称
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废水量
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产生浓度（mg/L）
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产生量(t/a)
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项目废水处理措施
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CODcr
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72m3/a
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350
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0.025
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经化粪池预处理后用于农田堆肥，不外排。
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BOD5
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260
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0.019
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SS
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200
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0.014
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氨氮
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35
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0.003
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职工生活污水通过化粪池处理后，定期由周围农户连同化粪池污泥一起清运堆肥。项目无废水外排，不会对周围地表水环境产生不良影响。
另外，项目厕所及化粪池处理设施均采用严格的防渗措施，减少生活污水直接外泄下渗的可能性很小，不会对该区域地下水造成不良影响。
2、废气环境影响分析及防治措施
本项目主要污染源为储煤场堆场、矸石堆场等无组织排放扬尘。
（1）项目区粉尘对环境空气影响分析
为预测项目区粉尘对区域大气环境及周边保护目标的影响，现根据《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ/T2.2-2008）中推荐的SCREEN模式对项目投产后排放的大气污染物对大气环境影响进行估算预测。
① 预测因子：TSP；
② 预测参数选取；
表 14预测参数一览表
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项目位置
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农村
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地形选取
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简单地形
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环境气温
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20
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近五年平均风速
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2.3
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下洗算法
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不计算下洗
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③ 无组织污染源源强
表 15 无组织排放污染物源强一览表
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污染源名称
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长度m
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宽度m
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高度m
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污染物
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排放量
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g/s•m2
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t/a
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储煤场
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200
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100
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3
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TSP
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0.000125
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2.16
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注：储煤场源强为其储煤场风力扬尘和装卸动力起尘之和。
通过预测可知，项目区正常生产期间，原煤储煤场的TSP的最大落地浓度分别出现在95m处，占标率为9.20%，Pmax<10%。
（2）运输道路扬尘
本工程外购原材料原料煤和成品均采用汽车运输。原料与成品运输量比较多，均经过项目区北侧道路外运。
汽车运输时由于碾压卷带产生的扬尘对道路两侧一定范围内会造成污染。扬尘量的大小与车流量、道路状况、气候条件、汽车行驶速度等均有关系。根据汽车道路扬尘扩散规律，在大气干燥和地面风速低于4m/s条件下，汽车行驶时引起的路面扬尘量与汽车速度成正比，与汽车质量成正比，与道路表面扬尘量成正比，其汽车扬尘量预测经验公式为：
Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.72
式中： Q —汽车行驶扬尘量（kg/km，辆）；
V —汽车速度（km/h）；W —汽车质量（t）；
P ——道路表面粉尘量（kg/m2），取 0.60。
由上述计算公式计算，汽车行驶过程中扬尘量的预测结果见表16。
表16 汽车运输道路扬尘量预测结果
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汽车平均速度
（km/h）
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汽车平均质量
（t）
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道路表面粉尘量（kg/m2）
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汽车扬尘量预测值（kg/km·辆）
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5
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30
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0.60
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0.49
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10
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30
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0.60
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0.98
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20
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30
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0.60
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1.96
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本项目的车流量：原料与成品每天运输量为1282t，单车平均每次运输量按35m3计算，每天运输车辆为37车次。
汽车扬尘量以0.5kg/km·辆计，在厂区外道路内行驶距离以1km计，则汽车在厂区外行驶过程的扬尘量为5.55t/a。为了最大限度减少原材料及成品运输的不利影响，采取如下措施：及时对厂区内外道路进行洒水降尘；原料与成品运输车辆要严密遮盖以减少原料及成品的散落，采取以上措施后，可使粉尘降低 60%左右，即汽车运输在厂区内外扬尘排放量约为2.22t/a。
项目区经过厂区地面固化、项目区厂界设置围挡及厂区内外道路洒水后，大风天气进行篷布覆盖等方式后，厂界浓度符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）表2排放标准限值要求，对其及周边环境影响较小。
3、噪声环境影响分析
运营过程中，主要噪声为洗煤机、压滤机等设备运行产生噪声，声强一般在68~85dB(A)之间。
噪声影响预测分析：
预测模式
基准预测点噪声级叠加公式：
式中：Lpe—叠加后总声级，dB(A）。
Lpi—i声源至基准预测点的声级，dB(A）。
n—噪声源数目。
用上述公式计算出各噪声源点至基准预测点的总声压级，然后以基准预测点的噪声强度为项目噪声源强。
噪声源至某一预测点的计算公式
式中：Lp——距离基准声源r米处的声压级，dB(A)。
L0——距离声源为r0米处的声压级，dB(A)。
α——衰减常数dB(A)/m。
r——预测点距声源的距离，m。
类比洗煤厂项目，本项目厂界能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准（昼间60dB(A)），因此本项目运营时噪声对区域声环境影响较小。
4、固废环境影响分析
项目营运过程中产生的固体废物较多，固体废物的来源包括洗煤生产过程中产生的煤矸石、煤泥以及职工生活工作中产生的生活垃圾。
固废产生情况详见表17：
表17 固废产生及处置情况汇总表
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废物来源
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废物名称
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类别
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产生量（t /a）
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处置情况
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办公室
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生活垃圾
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一般固体废物
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0.9
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由环卫部门处理
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洗煤工艺
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煤矸石
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183331.5
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定期出售给商品水泥拌合站作为商品混凝土原料
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煤泥
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49999.5
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经过采取以上措施，项目固废去向明确，不会产生二次污染，对周围环境无影响。
5、环境风险影响分析
环境风险是指突发性灾难事故造成重大环境污染的事件，它具有危害性大、影响范围广等特点，同时风险发生又有很大的不确定性，一旦发生，对环境会产生较大影响。
环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素，建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故，引起有毒有害和易燃易爆等物质的泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受的水平。
本项目潜在风险概率较小，可能发生的风险是火灾事故，在做好风险防范措施和应急预案的情况下，本项目的环境风险影响不大。
6、清洁生产分析
项目的生产设备全部选用自动化的先进生产设备，在科技含量方面本身具有先进性，符合我国采用先进设备、促进产业发展的基本产业政策，符合清洁生产基本原则。
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